СМИ о нас

Пожарный поезд прибыл на шестой подъездной путь станции Масловка примерно около пяти вечера 13 апреля. До места пожара километров 12, но ближе рельсов нет. Один за одним к нему едут автомобили – заправляться водой. Запах гари чувствуется и здесь.

Уже в апреле параметры пожарной опасности будут повышены в 25 регионах России На столичной магистрали с 15 апреля будет объявлен пожароопасный период. На прошлой неделе Межведомственная территориальная комиссия в составе представителей МЧС, муниципальных органов власти и ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ» завершила проверку пожарных поездов, базирующихся на полигоне МЖД, подтвердив их готовность к пожароопасному сезону 2021 года.

Пожарный поезд МЖД помог справиться с огнём в подмосковных Люберцах Вечером 7 апреля в городском округе Люберцы Московской области загорелся склад с бытовой химией. Локализовать пожар помог пожарный поезд МЖД станции Перово. Горело административно-складское здание, где хранилась бытовая химия. К тому моменту когда на место ЧП прибыл пожарный поезд, горели уже три этажа, огонь распространился на площадь 5 тыс. кв. м, и пожару был присвоен третий ранг сложности из пяти возможных.

На станции Уяр Красноярской дороги 24 марта состоялось торжественное открытие нового служебного помещения для личного состава базирующегося здесь пожарного поезда. Модульное здание было возведено всего за один год по специальному типовому проекту. Внутри есть все необходимые помещения: учебный класс, раздевалка с кабинками, туалет, душевая, комната отдыха дежурной смены, хорошо оснащённая комната для приёма пищи, кабинеты начальника пожарного поезда и его заместителя. Помещения оборудованы системой кондиционирования, работает естественная и есть принудительная вентиляция.

Почти 70 лет представители трудовой династии Вылегжаниных служат в ведомственной охране Забайкальской дороги Эстафету служения выбранному делу в этом семействе передают друг другу, улучшая свой участок ответственности. В этом смысле приумножаемые родовые традиции становятся достоянием всего коллектива.

Пожарные успешно справились с условным возгоранием на железной дороге На железнодорожном паромном комплексе в Балтийске 10 марта состоялись первые в этом году межведомственные пожарно-тактические учения, организованные МЧС по Калининградской области.

Накануне вечером благодаря неравнодушным очевидцам и подоспевшим спасателям удалось предотвратить ЧП на воде. Под железнодорожным мостом в промоину провалился мужчина, который был вынужден выйти на лед вслед за своей собакой. И пес, и его владелец оказались в ледяной воде. Спасатели собирают снаряжение, медики скорой помощи еще хлопочут вокруг спасенного, но жизнь мужчины уже вне опасности. И ею он, во многом, обязан стрелкам ведомственной охраны железнодорожного транспорта, охраняющим мост. Именно они услышали крики утопающего и поспешили на помощь. В караулке у стрелков был весь необходимый спасательный инвентарь. Однако утопающего неумолимо тянуло течением под лед, от холода он уже слабо владел конечностями. В этом непростом положении утопающего и его спасителя застали подоспевшие спасатели. А вот доберману - виновнику ЧП все как с гуся вода. А спасатели напоминают: не смотря на ночные заморозки, лед с каждым днем становится опаснее, и от него лучше держаться подальше.

В работе круглого стола приняли участие представители Брянского отряда ведомственной охраны филиала ФГП «ВО ЖДТ России» на Московской железной дороге

В минувшую пятницу в Северобайкальске торжественно открыли мемориальную доску в память о погибшем при исполнении служебных обязанностей начальнике стрелковой команды Александре Родионове.

По итогам трудового соревнования за IV квартал 2020 года среди коллективов отрядов в федеральном государственном предприятии «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» Кавказский отряд занял 3-е место, а по итогам трудового соревнования за 2020 год среди отрядов филиала ФГП ВО ЖДТ на СКЖД – 1-е место. Переходящий кубок победителям вручил заместитель генерального директора – директор филиала ФГП ВО ЖДТ России на СКЖД Сергей Кучерявых.

К нам подключилась ведомственная охрана (ВО ЖДТ РФ), мы обеспечили интеграцию наших программных комплексов, и сегодня пользователи платформы могут заказать услугу военизированного сопровождения, если перевозка этого требует. «Потенциал у платформы гораздо выше» // Глава ЭТП «Грузовые перевозки» Александр Кочуков о планах развития площадки

ООО «Цифровая Логистика»" (управляет ЭТП «Грузовые перевозки») приступило к реализации услуг охраны и сопровождения грузов в цифровом формате, которые предоставляет федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта» (ФГП ВО ЖДТ России).

Работники стрелковой команды по охране искусственного сооружения станции Кострома – филиала ФГП ВО ЖДТ России на Северной железной дороге с 1 января 2021 года приступили к исполнению задач по обеспечению транспортной безопасности.

Поздравление от руководства Красноярского филиала ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта»

Красноярский филиал Ведомственной охраны железнодорожного транспорта признан лучшим на сети по итогам 2020 года Церемония награждения состоялась 16 февраля. Участие в торжественном мероприятии принял заместитель начальника службы управления персоналом ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» Константин Вакуленко.

102 года назад на железной дороге были сформированы отряды охраны. 25 февраля 1919 года был отдан приказ Революционного военного совета республики «О начальнике охраны и обороны всех железных дорог Республики и о начальниках внешней охраны железных дорог на фронте», возрождавший вооружённую охрану на поездах и станциях.

В испытаниях, проводимых в рамках подписанного в 2019 году Соглашения между ГП «Белорусская железная дорога», ОАО «РЖД», ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации», АО «ОТЛК ЕРА», ЗАО «Евросиб СПб – транспортные системы» и предприятиями - производителями ЭСИ – участниками проекта КСТП «Охранный поезд», используются системы интеллектуального пломбирования принадлежности ОДО «Белнефтегаз» (Беларусь), АО «ИПК СТРАЖ» и ООО «СЦ Транстелематика» (Россия). Цель проведения тестовых испытаний – отработать технологию применения ЭСИ разных производителей на одном контейнерном поезде, осуществить мониторинг продвижения контейнеров с грузами в пути следования, оценить эффективность работоспособности электронных пломб и программного обеспечения, а при срабатывания ЭСИ в пути следования – обеспечить оперативное реагирование силами ведомственной охраны Белорусской железной дороги и ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Очередным «золотом» оценили труд ведомственной охраны на Западно-Сибирской магистрали По итогам 2020 года филиал ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России» (ВО ЖДТ) на Западно-Сибирской железной дороге стал лучшим на сети. Это звание коллектив носит уже три года подряд, а в общей сложности завоевывал его рекордные 11 раз.

Кроме госкомпаний в эксперименте участвуют Международный координационный совет по трансъевразийским перевозкам, железнодорожные операторы АО «ОТЛК ЕРА» и ЗАО «Евросиб СПб – Транспортные системы». В конце января 2021 года по маршруту Брест - Карталы-1 был отправлен тестовый охранный поезд, оснащённый электронными средствами идентификации нескольких разных производителей. Во время реализации пилотного проекта участники выяснят совместимость оборудования и особенности охраны состава при наличии разных пломб, сообщает сайт Росжелдора.

Сегодня отправляется тестовый охранный поезд по маршруту Брест-Северный – Карталы-1 Южно-Уральской дороги Завтра, 27 января, ОАО «РЖД», ГП «Белорусская железная дорога», Международный координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) совместно с железнодорожными операторами АО «ОТЛК ЕРА» и ЗАО «Евросиб СПб – Транспортные системы» отправят тестовый охранный поезд по маршруту Брест-Северный – Карталы-1. На нём будут впервые установлены электронные средства идентификации (ЭСИ) от трёх разных производителей. В ходе теста проверят их совместимость и особенности охраны состава при наличии разных пломб.

Пожарные инспекторы Южно-Уральской магистрали поборолись за звание лучшего специалиста. Под занавес прошлого года, 24 декабря, в Челябинске состоялся смотр-конкурс. Мероприятие проводится с 2006 года и неизменно пользуется популярностью у работников ведомственной пожарной охраны.

Сотрудники спецотряда ведомственной охраны на Московской железной дороге отметили новоселье. Теперь они располагаются ближе к центру столицы.

Федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации – ФГП ВО ЖДТ России. 99 лет оно обеспечивает сохранность груза, защиту объектов и пожарную безопасность транспорта в интересах государства, граждан и компании «РЖД»: от Калининграда до Сахалина.

Зарождением пожарной охраны на железных дорогах России принято считать период с 15 мая по 1 ноября 1921 года. Именно в это время народный комиссариат внутренних дел (НКВД) и народный комиссариат путей сообщения (НКПС) под руководством Феликса Держинского организовали и ввели в эксплуатацию первые семь пожарных поездов. Местами их дислокации стали крупные узловые станции такие, как: Москва, Бологое, Вологда, Смоленск, Курск, Самара, Екатеринбург.